油漆用于熱噴涂工業(yè)始于20世紀(jì)初，最早由瑞士蘇黎市的M.U.Schoop博士于1910年發(fā)明，1912年研制成功線(xiàn)材火焰噴涂槍?zhuān)?916年研制出實(shí)用型電弧噴槍。

油漆線(xiàn)材火焰噴涂時(shí)至今還在應(yīng)用。它是采用氧-乙炔燃燒作為熱源，噴涂材料為線(xiàn)材的熱噴涂方法。噴槍通過(guò)虹吸作用分別引入乙炔、氧氣和壓縮空氣，乙炔和氧氣混合后在噴嘴出口處產(chǎn)生燃燒火焰。送絲輪帶動(dòng)線(xiàn)材連續(xù)地通過(guò)噴嘴中心送放火焰，在火焰中受熱熔化，壓縮空氣經(jīng)空氣帽形成錐形高速氣流，將熔化的線(xiàn)材霧化成細(xì)微的顆粒，在火焰和高速氣流的推動(dòng)下，熔融顆粒噴射到經(jīng)過(guò)預(yù)處理的基材表面看形成涂層。

涂料線(xiàn)性火焰噴涂的涂層結(jié)構(gòu)為明顯的層狀結(jié)構(gòu)，涂層有較多的孔隙和氧化物加渣，對(duì)于鋅和鋁涂層來(lái)說(shuō)，其孔隙率在10%~15%在噴涂過(guò)程中，壓縮空氣的流量和壓力必須保持恒定，否則送絲忽快忽慢，會(huì)嚴(yán)重影響絲材的熔化效果。